連云港花果山機場本著“四型機場”的設計理念，致力于打造平安、綠色、智慧、人文機場?！捌桨矙C場”——加大安防系統投入，實現航站區及飛行區無死角監控，建設AOC指揮中心，合理調配各項保障資源，確保機場運行安全；“綠色機場”——以機場建設運營全生命周期為軸線，強化落實“資源節約、環境友好、運行高效、綠色發展”四項驅動要素。新機場采用多項節能環保措施，包括中水回用、雨水收集、減噪飛行程序設計、建設綠色二星航站樓等措施，以期建設綠色機場?！爸腔蹤C場”——依據智慧云平臺的設計理念，設計了自助值機、自助行李托運、自助安檢、自助登機等設施設備，基本實現無紙化通關?！叭宋臋C場”——以“真情服務”為準則，直面旅客痛點，提升航班正常；以旅客滿意度和獲得感為目標，改進服務品質；設置了多處無障礙通道、無障礙衛生間、母嬰室等。

1.機場智能云平臺（PIC）--OneID應用

基于生物識別技術的應用，將旅客的人相信息、證件身份信息、航班旅客行程信息三者綁定形成完整的旅客身份模型，滿足機場內所有離港業務、旅客服務的業務場景需要。旅客從出發至到達、從購票到出關的全過程都可以通過這一集成化的人員身份管理解決方案實現高效、便捷、無縫、協同的身份認證，包括機場、航空公司、政府部門、旅客服務單位在內的相關參與方均可以借此提高效率、提升服務質量。具體應用體現在自助值機、自助行李托運、自助登機都將接入OneID應用，旅客在授權機場使用人相信息后，在授權有效期內就能通過自身的人相特征辦理離港全流程業務。

2.安檢信息系統--離線模式

按照民航局要求：應急模式下提供等效替代方案，在安檢信息系統添加了離線模式，用于機場本地局域網出現故障時，單機模式辦理旅客安檢驗證，網絡故障恢復后將數據上傳服務器。

3.行李跟蹤系統（RFID）

按《民航旅客行李全流程跟蹤系統機場端建設指南》（試行）進行建設，圍繞航站樓國內旅客行李全流程，以行李保障全流程管控為核心，以行李實時監控運行以及行李狀態監控、異常預警為輔助，兼顧旅客服務提升、業務保障能力提升、信息共享、不利條件下的協同決策和中轉行李轉運效率提升。

4.數據倉

數據倉作為一個多方協同參與的平臺，充分考慮到機場各業務部門的需求；系統架構將充分體現其開放性和擴展性，一方面提供開放統一的數據接口，允許多個參與方參與數據接入、數據交換，另一方面提供統一的數據存儲和數據服務，使其能夠承載和擴展到多種機場應用及數據服務，實現各種信息系統的互通互連和數據共享，提升機場的運營效率。

5.圍界入侵報警系統（主動式）

圍界入侵報警系統采用主動入侵報警方式，在金屬圍欄和磚墻上安裝微波探測線纜。采用非接觸式主動防御技術，立體空間全向探測；可有效地對周界的違法入侵行為進行報警、對潛在的威脅行為進行提請預警。

6.空管設備數字化智能管理

通過整合空管全域各臺站、方艙的環境、安防、網絡、通訊導航等設備的實時監控數據，并以此為基礎進行主動報警推送、工單流轉等業務功能?；诖水a品，可以極大減少日常設備監控保障人員的數量，減輕工作強度。提高設備運行正常率，確保對設備故障進行快速響應，為空管設備平穩安全運行提供有力保障。